Estradas do Maranhão: guia prático para quem vai dirigir pelo estado

Percorremos as estradas do Maranhão de norte a sul quando fizemos uma viagem que começou em São Luís, passou pelos Lençóis Maranhenses (Barreirinhas e Santo Amaro), desceu até a Chapada das Mesas e retornou à capital.

Ao todo, foram quase dois mil quilômetros e trinta horas dentro do carro que alugamos. Por mais que pareça absurdo percorrer tudo isso em 15 dias, digo que não foi tão cansativo.

Nesse meio-tempo, conhecemos as rodovias BR-135, BR-402, MA-225, MA-224, BR-222, MA-020, BR-226 e a BR-230. É sobre elas que comentarei.

Os próximos parágrafos foram escritos a partir de nossas observações sobre as estradas do Maranhão pelas quais dirigimos naqueles dias. Caso você esteja em busca de informações mais específicas sobre cada destino, não deixe de conferir nossos outros artigos sobre os Lençóis Maranhenses, São Luís e a Chapada das Mesas.

Onde ficar no Maranhão

Estas foram as cidades e pousadas que nos serviram como base para essa empreitada de duas semanas de norte a sul do Maranhão. Se for alugar o carro em São Luís, é importante escolher um hotel que ofereça estacionamento privativo. Nas demais, tudo bem estacionar na rua.

• São Luís: Pousada Portas da Amazônia
• Barreirinhas: Pousada do Buriti
• Santo Amaro do Maranhão: Vila do Junco
• Carolina: Pousada dos Candeeiros

Estrada entre São Luís e Barreirinhas

De São Luís a Barreirinhas são 255 km e, aproximadamente, 3 horas e 40 minutos de viagem, pegando inicialmente a BR-135 e, a partir de Bacabeira, seguindo pela BR-402 até o último trecho que termina pela MA-225.

Ela tem alguns radares na altura de Bacabeiras e Rosário, mas são bem sinalizados.

Depois do tumulto que foi sair da capital, dado que o trânsito de lá é denso e movimentado, pegamos um trecho de retas longas e mão dupla. Como fizemos esse percurso durante o dia, tínhamos boa visão que facilitava as ultrapassagens.

Vale apontar que depois que se pega a BR-402, há pouquíssimos postos de gasolina até Barreirinhas. Por isso, vale a pena abastecer ainda em São Luís, tanto por precaução quanto pelos preços do combustível que são menores (pelo menos eram quando estávamos lá).

As condições das três rodovias estavam ótimas, especialmente a BR-402. Pouquíssimos buracos e remendos, com muito acostamento e facilidade de parar o carro quando necessário.

Aqui, você pode ver o vídeo que gravamos ao longo da viagem de São Luís para Barreirinhas, com imagens das estradas e as nossas impressões sobre ela.

A estrada entre Barreirinhas e Santo Amaro

Não há muito o que detalhar nesse trecho, já que grande parte dele é pela BR-402, só que no sentido inverso. Saindo de Barreirinhas pela rodovia, fique atento às placas para entrar para Santo Amaro. Pelo menos na época que fomos, o GPS não ajudou muito, já que ele indicava uma estrada de chão e acabamos nos guiando pela sinalização.

Até alguns anos atrás, era necessário deixar o carro em um estacionamento na entrada da cidade e cruzar o rio em uma jardineira 4×4 que ficava de prontidão dos turistas, mas agora, em 2026, já existe uma ponte que permite que carros comuns acessem o centrinho da vila.

Se a sua pousada for mais afastada, é possível que você ainda precise de um 4×4 para chegar até ela. Foi o caso da Vila do Junco, onde estive recentemente. Era necessário estacionar o carro em um posto de gasolina e um funcionário nos buscava lá, sem custos. O lugar é tão maravilhoso que isso nem foi um incômodo. Pelo contrário, trouxe mais charme à experiência.

Mas se você preferir algo mais central para manter a sua autonomia e não depender do serviço de transporte do hotel, fique na Reflexo das Águas. Uma pousada mais simples, mas ainda assim muito bonitinha e arrumada, com um café da manhã farto.

A estrada entre Santo Amaro e Carolina

A viagem que durou praticamente um dia inteiro variava da água pro vinho e vice-versa um monte de vezes em seus 950 km de distância. Saímos de Santo Amaro às 7 da manhã pra chegar a Carolina no começo da noite.

O pior trecho dentre todas as estradas do Maranhão que pegamos, na minha opinião, é a saída da capital. A título de curiosidade, foi necessário voltar até à BR-135 para então seguir rumo ao sul do estado. Ali se concentra uma infinidade de caminhões, raríssimos pontos de ultrapassagem e dezenas de quebra-molas. Foi necessário ter paciência por quase uma hora andando entre 20 e 40 km/h até que apareceram os primeiros espaços para que pudéssemos cortar os veículos mais lentos e seguir viagem.

A BR-135 leva até Pres. Dutra (praticamente metade do caminho) e a partir daí pegamos a BR-226, onde começaram a aparecer os primeiros buracos. Esses buracos foram se tornando verdadeiras crateras na altura de Lajeado Novo.

O trecho final da viagem entre Estreito e Carolina é feito pela BR-230 – a famosa Rodovia Transamazônica. Nos 70 km que pegamos até a entrada para Carolina, tudo que vimos eram retas a sumir de vista com bom asfalto. O sono era forte dado que dirigíamos desde o nascer do Sol, mas o revezamento e o café ajudaram. Se for fazer esse percurso sendo o único motorista, tome bastante cuidado.

Cuidados ao dirigir nas estradas do Maranhão

Aqui vão alguns pontos que considero importantes ter em mente antes de pegar as estradas do Maranhão:

• Animais na estrada: especialmente nas proximidades de São Luís (jumentos, cavalos e bois). Mais pro sul vimos alguns animais mortos: bois e tamanduás-bandeiras. Evite dirigir à noite, quando a visibilidade é menor e também quando animais de hábitos noturnos atravessam as estradas.
• Longas retas e muito sol: a combinação perfeita para o sono. Certifique-se de ter uma boa noite de descanso antes de dirigir pelo Maranhão.
• Comunidades indígenas: passamos por várias aldeias indígenas e em algumas delas havia crianças pedindo dinheiro atravessando cordas de um lado ao outro da rodovia. Não dirija pelo acostamento e tenha muita atenção para não ser surpreendido após as curvas ou durante a noite.
• Postos de gasolina: em alguns momentos nos pegávamos com o tanque quase na reserva e longos trechos sem postos de gasolina. Seja cauteloso e mantenha sempre o carro bem abastecido. Se tiver oportunidade de colocar gasolina mesmo com metade do tanque cheio, coloque.

Alugar um carro no Maranhão

Para nossa viagem, optamos por alugar um carro. As estradas do Maranhão são muito bonitas no geral, e queríamos a todo tempo parar para fotografar e produzir as tomadas de nossos vídeos. Então, nada melhor do que estar com veículo próprio.

Caso opte por um veículo com tração nas quatro rodas, o leque de opções para você aumenta consideravelmente. Em várias ocasiões isso nos fez falta, já que nossa escolha foi por um carro popular de forma a nos manter dentro do orçamento.

Nós reservamos o nosso na Rentcars, como sempre fazemos em qualquer viagem, seja ela dentro do Brasil ou no exterior. De tanto pedir, eles nos deram um cupom para compartilhar com os nossos leitores, então salve para usar quando e onde quiser.

Leia mais sobre nossa viagem pelo Maranhão

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Barreirinhas

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Carolina / Chapada das Mesas

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